Bölüm 385

Kang Jin-hoo’nun gelişi sadece Almanya’da değil, Avrupa’da da bir olaydı.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, genç ve dünyanın en zengin insanı. Bu kadar parayla ülkeyi dolaşmak mümkün olurdu.

Kang Jin-hoo’nun varlığı sayesinde Kore’nin uluslararası konumunun değiştiği gerçeğinden de bu durum anlaşılabilir.

En önemlisi, hâlâ bekar olması.

Avrupa kraliyet ailesi, aristokratlar ve varlıklı kişiler Kang Jin-hoo’ya büyük ilgi gösterirken, ünlüler, modeller ve sıradan kadınlar da bir Külkedisi hikayesinin hayalini kuruyordu.

Onu bir partiye davet etmek veya kızını bir toplantıya götürmek gibi, depremden sonra dikkat çekmek için çeşitli yöntemler kullanıyor, ancak sevgilisini her zaman yanında getiriyor. Ve sevgilisi, Paris veya Milano’da manken olabilecek kadar güzel.

İkisinin birlikte yaşadığı bilinen bir gerçek. Elbette, romantik bir ilişki her an sona erebilir…

Biz sürekli birlikte hareket edip birlikte çalıştığımız için, kadınlar onlara yaklaşma fırsatı bile bulamadılar.

Sonra herkes bunu düşündü.

‘Emniyet müdür yardımcısı gelmiyor mu?’

‘Ah! Temsilci yardımcısını görmek istiyorum.’

‘İkinci bir kişi de sorun değil.’

‘Jinhu Kang kadar iyi değil ama o da dünyanın en zengin ikinci insanı.’

‘Bunu bilenler için, “gerçek para” diye bir söz vardır…’

‘Eğer Kore’ye gidersem, seninle görüşebilir miyim?’

Bu durumdan habersiz olan kişi kanepede uzanmış keyifli vakit geçiriyordu.

* * *

Ekonomide tekelcilik kötüdür.

Çünkü bu, piyasanın temel ilkelerini baltalıyor. Ancak, bakarsanız, tekel konumundan yararlanan oldukça fazla şirket var.

Microsoft’un Windows işletim sistemi, Google’ın arama motoru ve Andromeda, Adobe’nin uygulama yazılımları, Intel’in bilgisayar işlemcisi, Qualcomm’un akıllı telefon uygulama işlemcisi vb.

Karos’un otonom sürüş konusunda da tekel konumunda olduğunu biliyoruz, ancak biz de Microsoft ile aynı stratejiyi izleyerek yazılım satıyoruz.

Dolayısıyla, diğer otomobil şirketleri belirli bir miktar ödeyerek Karos’un yazılımını istedikleri kadar kullanabilirler. Elbette, bir araba bir bilgisayardan daha pahalıdır, bu yüzden o kadar ödeme yapmak zorundasınız.

Şirketin, GM, Ford ve Eunsung Motors gibi Karos ekosistemine girip girmemesi veya kendi ekosistemini oluşturması tamamen kendi tercihine bağlıdır.

Alman otomobil üreticileri her gün bir toplantı için bir araya geliyordu. Karos’un tek başına başlamasının ardından, üç Alman şirketi otonom sürüş ve elektrikli araçlar geliştirmek için birlikte çalışmaya başladı.

Bu arada, Alman otomobillerinin teknolojik üstünlüğünden gurur duyduğum için elimden gelenin en iyisini yapabileceğimi düşünmüştüm, ancak sonuçlar iyi olmadı.

Aslında Alman otomobillerinin teknolojik üstünlüğünden bahsetmeye gerek yok. Sadece motor ve sürüş sistemi değil, tasarım, çeşitli seçenekler ve konfor donanımları da rakipsizdir.

Karos çok gelişmiş olsa da, iç mekan kalitesi ve deri dokusu gibi lüks özellikler açısından Mercedes-Benz veya BMW’den hala çok uzakta.

Ancak durum bundan ibaret ve otonom sürüş teknolojisi ve batarya teknolojisi söz konusu olduğunda farklı bir hikaye ortaya çıkıyor.

Üç Alman şirketi de çeşitli ülkelerde sürücüsüz araç testlerini tamamladı, ancak henüz seri üretim aşamasına ulaşmadı. Öte yandan Karos, sürücüsüz taksilerin pilot uygulamasını çoktan başlattı ve teknoloji açığını genişletmeye devam ediyor.

Herkes içinden bir şeyleri anladı. Üç geleneksel Alman şirketinin bir girişim şirketi tarafından alt edileceğini kim tahmin edebilirdi ki?

Değişikliğin zamanlaması biraz geç oldu sadece.

Karos şu anda Avrupa’ya ihracat yapıyor olsa da, ABD pazarına odaklanılması nedeniyle ihracat hacmi oldukça sınırlı. Yeni bir otomobilin piyasaya sürülmesiyle Kuzey Amerika pazarındaki talebi karşılamak zor olduğundan, gelecekte ihracatı artırma olasılığı da sınırlı.

Ancak şu anda satışlardan daha önemli olan şey farkındalık yaratmak. Carlos, Avrupa’nın en son teknolojiye sahip otomobili imajını açıkça pekiştirdi.

Henüz büyük bir lüks otomobil modeli piyasaya sürmemiş olsa da, yakın zamanda piyasaya girmesi oldukça muhtemel.

Karos Kuzey Amerika pazarına odaklanmış olsa bile, GM, Ford ve Eunsung’un Avrupa’da onlarca fabrikası bulunuyor.

OTK batarya arz ve talep durumu düzelirse ve bu fabrikaların tamamı elektrikli araç fabrikasına dönüştürülürse ne olacak?

Ayrıca, AB diğer ülkelerden daha sıkı çevre düzenlemelerine sahip ve çevre dostu araç sayısını artırmak için her türlü desteği sağlıyor.

Almanya şirketlerini korumak için her şeyi yapacak, ancak diğer AB ülkeleri yapmayacak. Fransa’da cumhurbaşkanı bile Carlos ile ittifak halinde aktif bir rol üstlendi bile.

Japonya’nın bu sefer tutumunu değiştirmesinin nedenlerinden biri de Karos’un otomobil endüstrisindeki gücüydü.

BMW Grubu Başkanı Tobias Hilbert, herkesin karar veremediği bir dönemde olduklarını söyledi.

“Artık tereddüt edecek zamanımız yok. Zamanla Karos’a bağımlı hale gelebiliriz. Hızla teknolojik bir ittifak kurmalı ve Karos’un otonom elektrikli araç pazarına girmediği üst düzey otomobillerin önüne geçmeliyiz.”

BMW Grubu, geçmişte Seosung SB bataryalarını kullanmak gibi, Seosung Grubu ile ilişkisini sürdürmeye devam etti ve Yönetim Kurulu Başkanı Hilbert ile Yönetim Kurulu Başkanı Im Jin-yong arasında kişisel bir tanışıklık vardı.

Ancak Daimler AG Yönetim Kurulu Başkanı Günter Hartmann ve Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Georg Röer’in görüşleri biraz farklıydı.

Daimler AG kendi teknolojisini geliştirmeye daha fazla yatırım yapmalıydı, Volkswagen Grubu ise otonom sürüşte olduğu kadar OTK bataryalarını asla kabul etmemeliydi.

Üç şirket ortak iş birliğine devam etme kararı alırken, kendi yollarını izlemeye karar verdiler.

* * *

Başkan Im Jin-yong, Avrupalı otomobil üreticileriyle bir araya gelerek satış görüşmeleri gerçekleştirdi.

Tıpkı Qualcomm’un akıllı telefonların yaygınlaşmasıyla daha fazla AP satabileceği gibi, sürücüsüz elektrikli araçların sayısı arttıkça Suseong Electronics ve Suseong SB de daha fazla fayda sağlayacaktır.

Yani, başkanın kendisi de ayaklarıyla çok hızlı koşacak.

Kore ve Japonya arasındaki ticaret anlaşmazlığı Japonya’nın geri adım atmasıyla sona erdi, ancak Kore ile AB arasındaki ekonomik iş birliği düzeyi daha da arttı.

İş birliğinin kapsamı, başlangıçtaki hassas makineler, malzemeler ve parçalar amacından kültür, turizm ve finans alanlarına kadar büyük ölçüde genişledi.

AB şirketlerinin üst düzey yöneticileri ve müdürleri Berlin’e akın edince otel odası bulmak zorlaştı.

Her yerden görüşme talepleri gelmişti. Bunlar arasında kraliyet ailelerinden veya soylu ailelerden gelen davetler de vardı. Hollanda Kralı, İspanya Kralı, Danimarka Kralı, Belçika Kralı, Lüksemburg Arşidükü, vb.

Soyluların ayrıcalıkları ortadan kalkmış olsa da, bazı ülkelerde unvanlar hala varlığını sürdürmektedir.

“Ne kadar şaşırtıcı. 21. yüzyılda, kraliyet ailesi veya aristokratlar.”

Ellie gülümsedi.

“Bunu neden tekrar yapıyorsunuz? Hatta Norveç kralıyla bile görüştüm.”

Kore’deki zenginlerin tarihi sadece birkaç on yıla dayanıyor. Bu süre zarfında, chaebol’lar (büyük şirketler) kendi kalelerini inşa ettiler. Ancak, Avrupalı kraliyet aileleri ve soylular çok uzun zaman öncesinden beri onuru miras aldılar ve zenginler de yüzlerce yıldır servet biriktirdiler.

Dolayısıyla sınıf sabittir ve ona girmek çok zordur.

“Kral ya da büyük dük gibi bir unvanınız olsaydı nasıl hissederdiniz?”

“Jinhu, gücü olmayan ve sadece onuru olan bir kraldan çok daha iyi değil mi? Yani herkes böyle görüşmek istiyor. Görünüşe göre herkes Jinhoo ile bir şeyler yapmaya çalışıyor.”

Garip bir şekilde, nereye gitseler güzeller her yerdeydi. Ellie ile birlikte olduğum sürece hiç çalışmadım.

Ellie, sanki bira bardağını uzatıyormuş gibi konuştu.

“Keşke Jinhoo başarılı olsa. Çok popüler.”

Acı bir kahkaha attım.

“Her şey parayla ilgili.”

Para söz konusu olmasaydı, Asyalı genç bir adama hiç ilgi gösterir miydiniz?

* * *

Berlin’deyken Avrupa’da mülteci karşıtı protestolar yeniden patlak verdi. Çünkü bu iki olay neredeyse eş zamanlı olarak gerçekleşti.

Bunlardan biri, Akdeniz’i geçerken mültecileri taşıyan bir teknenin devrilmesi ve aralarında çocukların da bulunduğu yaklaşık 50 kişinin ölmesiydi. Ölü sayısı henüz kesin olarak kaydedilmedi ve çocuk cesetleri hala kıyıya vurmaya devam ediyor.

Bir diğer örnek ise Almanya’da mültecilere yönelik toplu tecavüz vakasıdır. Kurban, üniversite öğrencisiydi ve mültecilere gönüllü olarak yardım ettiği biliniyordu, bu nedenle Almanlar daha da şok oldular.

Sonuç olarak, mültecilere yönelik olumsuz kamuoyu giderek büyüdü ve Başbakan Maders’in mültecileri kabul etme konusundaki onay oranı keskin bir düşüş gösterdi.

Avrupa, Afrika’ya Orta Doğu ve Akdeniz kadar yakındır. Avrupa, Akdeniz’in hemen karşısında yer aldığından, birçok mülteci diktatörlükten, açlıktan ve iç savaştan kaçmak için teknelerle karşıya geçmiştir.

Giderek artan mülteci sayısı Avrupa’nın baş ağrısı olmuştur. AB’nin Schengen Anlaşması, serbest dolaşımı garanti altına almaktadır ve üye devletler arasındaki sınır geçişleri serbesttir.

Ancak, farklı diller konuşsalar bile Hristiyanlık ve demokrasi gibi ortak değerleri paylaşan Avrupalıların aksine, Orta Doğu ve Afrika’dan gelen mülteciler ırk, dil, din ve kültür açısından büyük farklılıklar göstermektedir.

Başbakan Maders, AB ülkelerine mültecilere ev sahipliği yapmaları için defalarca çağrıda bulundu.

Bu durum mutlaka insani bir boyut taşımıyor ve çoğu gelişmiş ülkede olduğu gibi Avrupa da düşük doğum oranı ve yaşlanan nüfus sorunundan muzdarip. Bu nedenle, basit işler için mülteci işgücüne ihtiyaç duyuluyor.

Ancak AB ekonomisinin en iyi olduğu Almanya’da bile muhalefet o kadar güçlü ki, diğer ülkeler ne yapacak?

Artık bunu karşılayamayacak durumda olan AB, mültecileri kabul etmesi için Türkiye’ye büyük miktarda sübvansiyon veriyor ve bu da mültecilerin Avrupa’ya girişini neredeyse hiç engellemiyor.

Türkiye, parayı alıyor ve AB ile bir çatışma çıktığında mülteci kabul etmeyi durdurmakla tehdit ediyor.

Ellie dedi.

“Sonuçta, İngiltere de mülteci sorunu nedeniyle AB’den ayrıldı.”

Brexit’te birçok faktör etkili oldu, ancak mülteci kotası bunların arasında büyük bir rol oynadı.

Geriye dönüp bakıldığında, Afrika ve Orta Doğu’daki siyasi karışıklığın büyük ölçüde, özellikle İngiltere olmak üzere, daha önce bu bölgeleri sömürgeleştiren Avrupa ülkelerinden kaynaklandığı görülüyor. Ancak şimdi bu durum, mülteci akını şeklinde geri döndü.

“Kore geçen sefer de mülteciler yüzünden çok gürültülüydü.”

“Doğru. Ben de bunun başkasının işi olduğunu düşünmüştüm.”

Güney Kore’den gelen onlarca Suriyeli mülteci de ülkeye giriş yaparak mülteci statüsü başvurusunda bulundu ve bu durum toplumsal bir sorun haline geldi.

Başka bir ülkedeki iç savaşın bizimle ne ilgisi olduğunu düşünüyordum ki birden burada kıvılcımlar saçıldı. (Devamını wuxiax.com adresinden okuyabilirsiniz)

Uluslararası toplumda haklardan yararlanmak, sorumluluklar ve yükümlülüklerle birlikte gelir. Kore’den daha düşük ekonomik güce sahip ülkelerde bile, yalnızca Güney Kore’nin mülteci kabul etmeyeceği gerçeğini inkar etmek zordur.

Ancak Güney Kore, Kuzey Kore’den kaçan çok sayıda mülteciyle zaten başa çıkmaya çalışıyor. Buna ek olarak, Orta Doğu’dan gelen mültecileri bile kabul etmenin maliyetiyle ilgili gerçekçi bir sorun da mevcut.

Aslında mültecileri durdurmanın en etkili yolu, anavatanlarındaki durumu istikrara kavuşturmak, örneğin iç savaşı sona erdirmektir. O zaman artık mülteci olmayacak ve mülteciler geri dönecektir.

Ancak uluslararası toplum gücünün büyük bir kısmını kullanmıyor.

Gazetede plajın fotoğraflarına bakarken kendi kendime mırıldandım.

“Dünya adil değil.”

Çocuklar milliyetlerini seçemezler. Ben de Koreli olmayı istediğim için değil, sadece Kore’de doğduğum için Koreli oldum.

Gelişmiş bir ülkede doğmuş olmanız, sağlık hizmetleri, eğitim ve istihdam gibi birçok haktan yararlanmanızı sağlar. Ancak, iç savaş halindeki bir ülkede doğarsanız, mülteci olursunuz.

Bu çocuklar ne yanlış yapmıştı ki?

“Daha fazla para kazanabilseydim, bu sorunları çözebilir miydim?”

Ellie başını salladı.

Hayır. Ne kadar paranız olursa olsun, dünyadaki tüm sorunları çözemezsiniz.

Acı bir gülümsemeyle karşılık verdim.

“Öyle mi?”

Ellie arkamdan bana sarıldı ve şöyle dedi.

“Ama dünyayı daha iyi bir yer haline getirebiliriz. İnsan, azıcık bir umutla bile yaşayabilir.”

“Bunu yapabilir miyim?”

“Elbette. Eğer Jin-hoo ise, her şey açık olabilir.”

* * *

Avrupa’daki görevim sona erdi.

İş insanlarına günün geri kalanını halletmelerini söyledim ve Kore’ye dönmeye karar verdim. Sonunda Fransız cumhurbaşkanı ve yöneticilerle görüştüm ve konuştum.

Cumhurbaşkanı Blanc açık sözlü davranarak Fransa’ya yapılan yatırımların artırılması çağrısında bulundu.

“Avrupa bir dizi sorunla karşı karşıya. Ancak ne tür zorluklarla karşılaşırsak karşılaşalım, birleşik bir Avrupa’nın değerini savunmaya devam edeceğiz.”

Bölünme ve çekişme hiçbir şey üretmez. Eğer bu, iki dünya savaşından çıkarılmış bir ders olsaydı, gerçekten de bir ders olurdu.

Başımı salladım.

“Avrupa’nın bütünleşmesine ve gelişmesine yardımcı olmak için elimden gelen her şeyi yapacağım.”